什么信號？巴斯夫決定放棄鋰資源投資計劃

巴斯夫7月2日對外表示，決定退出與加拿大Wealth Minerals就鋰資源項目的初步談判，后者在智利擁有鋰資源勘探項目。根據(jù)此前披露的信息，如果Wealth Minerals在智利獲得鋰資源的生產(chǎn)合同，巴斯夫?qū)⑴c其開展資金支持以及承購鋰資源的合作。巴斯夫并沒有解釋結(jié)束上述談判的具體原因，Wealth Minerals也未就合作終止事宜對外置評。 鋰價在2022年底飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平的60萬元/噸后，目前處于低點。國內(nèi)電池級碳酸鋰價格在每噸10萬元以下，僅為價格高位時的六分之一左右。這或是雙方合作終止的潛在原因。然而供需錯配帶來的鋰價下跌潮，似乎還沒有結(jié)束的征兆。南美鋰出口國——阿根廷，短期內(nèi)將有四個新鋰礦項目投產(chǎn)。暴增的供給遇上放緩的需求，意味著連跌的鋰價可能會雪上加霜。 據(jù)媒體近期報道，阿根廷四個新鋰礦項目將在未來幾周至幾個月內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)。這將使阿根廷的鋰生產(chǎn)能力幾乎翻倍，進一步鞏固其作為全球主要鋰生產(chǎn)國的地位。據(jù)報道，四個新項目投產(chǎn)后，阿根廷年產(chǎn)能將增加79%，達到20.2萬公噸當(dāng)量。 雖然新增產(chǎn)能不會立即全部投入使用，但未來供給增加的確定性，顯而易見會進一步加大鋰價的下行壓力。根據(jù)有關(guān)測算，今年全球鋰產(chǎn)量將達140萬噸。參與這些項目的礦商都需要應(yīng)對鋰供需失衡的挑戰(zhàn)。在未來一段時間內(nèi)，全球鋰市場將面臨更加復(fù)雜多變的市場環(huán)境和挑戰(zhàn)。 除了鋰資源，在鎳礦投資方面巴斯夫也有新動向。前不久，巴斯夫宣布，公司將不再進一步評估對印尼韋達灣鎳鈷精煉綜合設(shè)施的潛在投資。2020年，巴斯夫與全球礦業(yè)和冶金集團Eramet簽署了一項協(xié)議，共同評估此類項目的潛力。該項目原計劃包含高壓酸浸（HPAL）和金屬精煉（BMR）兩個工藝單元，該鎳加工廠，專門生產(chǎn)電動汽車電池關(guān)鍵原料——氫氧化鎳鈷（MHP）。據(jù)多名印度尼西亞官員表示，此協(xié)議將涉及價值26億美元合作內(nèi)容。 經(jīng)過全面評估，巴斯夫決定退出韋達灣鎳鈷精煉項目，“自該項目啟動以來，全球鎳市場發(fā)生了重大變化。特別是，供應(yīng)選擇已經(jīng)發(fā)生了變化，巴斯夫的電池級鎳供應(yīng)也隨之發(fā)生變化。因此，巴斯夫認(rèn)為沒有必要進行如此大規(guī)模的投資來確保其電池材料業(yè)務(wù)的金屬供應(yīng)穩(wěn)定。”巴斯夫SE執(zhí)行董事會成員阿努普·科塔里解釋道。該公司將停止韋達灣項目的所有正在進行的評估和談判活動。 今年1月，氣候權(quán)利國際曾發(fā)布了一份長達124頁的報告《揭秘鎳礦：印尼鎳業(yè)的人力與氣候成本》。報告由居住在印尼韋達灣工業(yè)園區(qū)(IWIP)冶煉廠和哈馬黑拉島附近鎳礦的居民提供。他們稱，“他們的傳統(tǒng)生活方式正面臨嚴(yán)重且潛在的生存威脅。” 巴斯夫取消上述計劃是否是因該爭議而受阻，我們不得而知。但對于中國企業(yè)而言，巴斯夫在鋰資源項目和印尼韋達灣項目上的決定提供了重要的啟示：在進行海外投資時，必須綜合考量市場動態(tài)、供應(yīng)鏈的彈性、社會責(zé)任、環(huán)境影響以及地緣政治的復(fù)雜性。